凯迪拉克ATS
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车主点评
18寸和19寸轮毂哪个实用18寸和19寸轮毂的区别体现在如下方面：
1、从制动性来看：
18寸和19寸的轮胎在干地的制动性能来看几乎没有差别，干地的操控性能19寸的轮胎更快。而湿地的制定性能来看18寸轮胎最好，弯道滑水也是18寸轮胎最好。所以就目前的客观数据看，这2种规格的轮胎几乎没有实质性的差异。
2、从主观操控来看：
在干地操控测试期间，轮胎主观感觉随着尺寸变大时间而缩短。19寸轮胎的最快圈速不是因为最大的车轮尺寸提供了更多的抓地力，而是因为这种轮胎的转弯更加尖锐灵敏，而18寸的轮胎让车子感觉柔软，模糊。19寸给驾驶员信心和稳定。主观的湿地操控测试成绩完全相反。
更大的轮胎在干地中产生的信心和可预见性被紧张和更快地在湿地中的抓地力损失所取代。18寸的车轮的操控更加集中在前端，这意味着必须更加小心后面，而更换到19寸的轮胎，这时候整个汽车开始表现得犹豫不决。
3、从舒适度和噪音来看：
18寸的轮胎使汽车将更多的道路颠簸传递给驾驶员，特别是在汽车后部。18寸轮胎的噪音度不错，在驾驶室内也能够感受得到。配置上19寸的轮胎后，汽车完全不同，开始崩溃，舒适度很差。18寸轮毂配什么轮胎？
根据轮毂宽度搭配。18寸轮毂的胎宽为7.5英寸，适合使用225毫米宽的轮胎，最大可使用235毫米的宽轮胎；18寸轮毂，宽度最大可达9寸，适合使用255毫米的宽胎，最大265毫米，对车辆的中后段加速以及刹车性能都有更大的好处。以下是轮毂的扩展资料：1、轮毂尺寸的升级，进口轮毂的改装的整体尺寸包含加大2英寸和加大1英寸。即在原厂轮毂的基础上将轮毂宽度和直径与此同时加大2in或在与此同时加大1in。2、轮毂宽度和质量的升级轮胎升级并非只升级轮胎，轮毂也必须升级，确定要更换的轮胎后才可以选轮毂，轮毂在确定直径后决定宽度;3、轮毂的造型是由轮毂的材质决定，铝镁合金轮毂各方面性能全方位优于钢制轮毂。凯迪拉克ATS（查成交价|参配|优惠政策）L马上要上18寸领先轮毂了 不知道用什么胎
原厂225/40和255/35 R18的轮毂马上就要到了，但是不知道用什么胎，有几套方案：1、原厂普利司通防爆，可是开过顶配试驾车，胎噪太大了。2、南港NS-2非防爆，花纹看上去很吊，但是据说这胎会越用越硬。3、最想用的倍耐力P0，可是前胎只有防爆，后胎只有非防爆。4、听说米其林也不错？主要要求是非防爆（防爆胎一个硬，二个补胎太麻烦），抓地要也还可以，胎噪小一点就行。来改装大神帮帮忙啊~~原厂225/40和255/35 R18的轮毂马上就要到了，但是不知道用什么胎，有几套方案：1、原厂普利司通防爆，可是开过顶配试驾车，胎噪太大了。2、南港NS-2非防爆，花纹看上去很吊，但是据说这胎会越用越硬。3、最想用的倍耐力P0，可是前胎只有防爆，后胎只有非防爆。4、听说米其林也不错？主要要求是非防爆（防爆胎一个硬，二个补胎太麻烦），抓地要也还可以，胎噪小一点就行。来改装大神帮帮忙啊~~ 东洋啊 我换了美版18寸v轮毂，换了倍耐力P0非防爆胎，前后都是普通胎。没想到胎噪竟然比原厂的还小，觉得这胎性价比挺高，现在很满意。 舒适和运动达到平衡，推荐米其林ps2,或者ps3，你不会后悔。 轮毂什么价 反正我要是换我绝对不会考虑所谓的防爆胎，我会换运动型轮胎，随车携带充气泵，补胎胶条和补胎工具 马牌也有呀!!!!!! 我换了AD08，原厂领先的防爆胎真不要？才走了3000公里，没有刮过，没有补过，2500不包邮 楼主说的都是轮胎参数，不是轮毂参数 楼主你好，你这样的换法本身就不怎么合理的，换了大一号的钢圈，还想换非防爆胎？你知道吗，车子的悬挂都设定好了，叶子板里面的空间也都是预留好了的，大一号钢圈，只能换扁平比更加低的防爆胎，那样显得轮胎特别扁，舒适性更加差了。如果楼主真的要求非防爆胎，应该选择小一号的，比如16寸，15寸钢圈，再配合普通的舒适性轮胎，才能让车子的底盘，悬挂适应过来。车子的四轮定位参数都是有设计好的，不过随意更改，要不然车子开起来抖，或者跑偏，或者刹车抖，等等一系列的不良后果，建议楼主再考虑考虑吧，不行就把轮毂退了吧 t1s便宜好用，有少许舒适性，性能也不差 @201916寸的脚换18寸的话什么规格的轮胎最合适？
原车轮胎225/55 R16换245/40 R18。轮毂用8.5J，ET35-45。我是这么换的。换之前油耗大概7.1，换完7.7。原胎固特异御乘，换成米其林PS3，胎噪大，路感清晰，但都能接受，油门响应更快（新轮毂8,5KG比原车轮毂轻）18寸amg轮毂可以装什么轮胎好
普利司通轮胎。
18寸奔驰AMG两片轮毂前后配，带普利司通轮胎，成色非常好，耐用。
18寸的轮毂，推荐安装宽度为235的轮胎，宽度225或245的也可以。18寸和19寸轮胎哪种好
下面是关于“18寸和19寸轮胎哪种好”的相关介绍：
18寸和19寸轮胎哪种好？19寸轮毂的扁平比要低于18寸轮毂的扁平比，所度以19寸轮毂会带来更强的路感，操控性：
1、操控 过弯啥侧倾没有感觉有明显区别，主要区别：1000公里以上快速变线时确实侧倾明显变，车摇晃幅度也明显变，特别刚装上去那几天，非常适应 过现在开那么久也觉得没什么;
2、 舒适度。速下18寸和19寸区别基本没有过60公里后，走平面，压井盖，过坑啥，18寸明显更舒适。轮胎壁比19寸厚超过1CM，轮胎向凸比19寸(19寸基本轮胎壁和轮毂在一条直线上)侧方停车时;
3、由于米其林新换轮胎，P0也新轮胎，都新轮胎情况下，两者没有感觉到任何区别。我觉得这两个轮胎静都还可以。