车辆胎压监测系统一般建议一个月校准一次，但没有严格固定的校准时间。汽车使用情况复杂多样，使用环境、驾驶习惯等都会影响轮胎状态。每月校准能及时掌握轮胎健康状况，尽早察觉问题。同时，像长途旅行前后、车辆使用频率有变化等特殊情况，也需灵活调整校准频率，以确保胎压始终处于适当范围，保障行车安全 。
校准胎压监测系统，时机的选择十分关键。最好选在早晨或是车辆几个小时未行驶的冷胎状态下进行，此时轮胎气压相对稳定，读数最为精准。因为轮胎在行驶过程中，与地面摩擦会使温度升高，进而导致气压有所变化，若在热胎状态下校准，数据可能出现偏差。
不同车型的胎压监测系统存在差异，这也在一定程度上影响校准频率。例如远景 S1 车型，车辆静止时显示胎压更新频率为一小时一次，行驶时车速 30km/h 以上 1 分钟更新一次，快速漏气时检测和发送胎压信号频率会加快。所以，车主需要参考车辆使用手册，了解自家车型胎压监测系统的特性，合理安排校准时间。
轮胎压力还会受温度、气压等环境因素的影响。气温降低时，轮胎气压会随之下降；反之，气温升高，气压则可能上升。因此，为确保胎压在适当范围，每两个月至少也应检查并更新一次胎压数据。若是经常长途行驶、路况复杂等，就更要增加检查频率。比如经常跑长途，轮胎长时间处于高负荷运转状态，胎压变化的可能性更大，及时校准胎压监测系统就显得尤为重要。
总之，虽然一个月校准一次是个不错的参考标准，但车主们要综合多方面因素，灵活调整校准频率。通过定期且合理的校准，让胎压监测系统更好地发挥作用，时刻守护行车安全。